本文提出了对路面压实冰雪进行挤压、切削、破碎的技术原理。根据这一原理确定了路面冰雪清除机械基本方案并分析了其工作机理。提出利用装载机为动力机,只需更换上清除冰雪装置,实现了一机多用。研究了传动系统各部件的匹配以及冰雪清除装置与整机的匹配,进行了匹配计算和整机牵引性能分析。根据整机方案及相关条件确定了清除冰雪装置中关键部件碾压滚的构造、重量和有关技术参数;分析研究了碾压滚上刀齿的结构和关键几何参数,确定了刀齿在碾压滚上的排列方式、数量和间距,并根据冰雪的物理机械性质计算了刀齿切削力
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