钢管式全地形四轮越野车车架设计与分析
摘要:汽车车架是发动机、底盘、车身各总成安装的基础和关键承载部件,车架设计的好坏直接影响到汽车的安全性、舒适性和动力性,直接关系到整车性能。
本文通过三维软件设计对钢管式全地形苏伦越野车的车架进行了设计,通过理论分,对汽车车架的常用分析进行了校核,然后利用ANSYS Workbe
nch对整个车架进行了静力学有限元分析,得到车架的最大变形与应力及其所在区域,可知该车架复合设计要求。 关键词:车架,全地形,越野车,设计,分析 Desig
n a
nd a
nalysis of steel tube type fourwheeled off-roadvehicle frame Abstract:Thevehicle frame is the e
ngi
ne, chassis, body assembly base a
nd key i
nstallatio
n of beari
ng parts, the frame desig
nwill have a direct impact o
nvehicle safety, comfort a
nd power, directly related to thevehicle performa
nce. This paper through the three-dime
nsio
nal software desig
n of frame steel pipe type all terrai
n Suelle
n off-roadvehicles are desig
ned, through theoretical a
nalysis, a
nalysis of the commo
nly used automobile framewere checked, a
nd the
n use ANSYS WorkBe
nch for thewhole frame of the static fi
nite eleme
nt a
nalysis, the deformatio
n of the framewith the stress a
nd the regio
n, the frame composite desig
n requireme
nts. Keywords: Frame, All terrai
n, Off-roadvehicle, Desig
n, A
nalysis 目录 摘要…………………………………………………………………………………………I Abstract…………………………………………………………………………………II 目录………………………………………………………………………………………III 1绪论1 1.1引言1 1.2国内外研究状况1 1.3课题的研究意义3 2车架的基本理论4 2.1车架的类型4 2.2车架的发展6 2.3各种车架的优缺点6 2.4车架基础理论7 3设计软件的介绍10 3.1 UG NX的技术10 3.2 UG NX的结构10 3.3 UG NX的功能模块10 3.4 UG NX三维造型设计步骤11 4车架总成设计13 4.1车架的结构设计13 4.2车架的设计计算14 4.3车架的受力分析与校核16 4.4行车制动计算18 4.5悬架的选择19 5 ANSYS分析20 5.1 ANSYS WorkBe
nch分析软件20 5.1.1有限元分析的基本思想20 5.1.2 ANSYS Workbe
nch概述20 5.1.3 ANSYS Workbe
nch提供的分析类型21 5.2车架有限元分析模型建立及分析21 参考文献29 致谢31
展开...
nch对整个车架进行了静力学有限元分析,得到车架的最大变形与应力及其所在区域,可知该车架复合设计要求。 关键词:车架,全地形,越野车,设计,分析 Desig
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nalysis of steel tube type fourwheeled off-roadvehicle frame Abstract:Thevehicle frame is the e
ngi
ne, chassis, body assembly base a
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ng parts, the frame desig
nwill have a direct impact o
nvehicle safety, comfort a
nd power, directly related to thevehicle performa
nce. This paper through the three-dime
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nal software desig
n of frame steel pipe type all terrai
n Suelle
n off-roadvehicles are desig
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nch for thewhole frame of the static fi
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n, Off-roadvehicle, Desig
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nalysis 目录 摘要…………………………………………………………………………………………I Abstract…………………………………………………………………………………II 目录………………………………………………………………………………………III 1绪论1 1.1引言1 1.2国内外研究状况1 1.3课题的研究意义3 2车架的基本理论4 2.1车架的类型4 2.2车架的发展6 2.3各种车架的优缺点6 2.4车架基础理论7 3设计软件的介绍10 3.1 UG NX的技术10 3.2 UG NX的结构10 3.3 UG NX的功能模块10 3.4 UG NX三维造型设计步骤11 4车架总成设计13 4.1车架的结构设计13 4.2车架的设计计算14 4.3车架的受力分析与校核16 4.4行车制动计算18 4.5悬架的选择19 5 ANSYS分析20 5.1 ANSYS WorkBe
nch分析软件20 5.1.1有限元分析的基本思想20 5.1.2 ANSYS Workbe
nch概述20 5.1.3 ANSYS Workbe
nch提供的分析类型21 5.2车架有限元分析模型建立及分析21 参考文献29 致谢31
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