蜗轮蜗杆减速器箱体工艺设计及其夹具设计【上下盖组合件】【三维SW建模】
摘要 通过对减速器箱体箱盖零件进行了结构分析,结合实际的加工装备对其进行工艺设计,确定了零件的毛坯材料、尺寸、定位基准、加工内容和工艺流程,拟定了加工工艺路线。对零件的公差、加工余量和切削用量及基本工时定额等工艺参数进行了选择与计算,完成了对箱体箱盖零件的加工工艺设计,详细编制了工艺规程卡。针对铣减速器箱体结合面和镗减速器轴承孔两工序,进行了切削力、夹紧力、夹具的定位误差和精度的分析与计算,完成了两道工序的工装夹具设计,绘制了铣减速器箱盖结合面夹具和镗减速器轴承孔夹具装配图与部分零件图。经校核验算所设计夹具满足要求。 关键词:减速器箱盖;减速器箱体;工艺设计;工装设计 ABSTRACT Through the structural a
nalysis of the reducer box cover parts a
nd the process desig
n of the reducer box cover parts combi
ned with the actual processi
ng equipme
nt, the bla
nk material, size, positio
ni
ng datum, processi
ng co
nte
nt a
nd process flow of the parts are determi
ned, a
nd the processi
ng process route is draw
n up. The process parameters such as tolera
nce, machi
ni
ng allowa
nce, cutti
ng parameters a
nd basic ma
n-hour quota are selected a
nd calculated. The process desig
n of box cover parts is completed, a
nd the process specificatio
n card is compiled i
n detail. Aimi
ng at the two processes of milli
ng reducer box joi
nt surface a
nd bori
ng reducer beari
ng hole, the a
nalysis a
nd calculatio
n of cutti
ng force, clampi
ng force, fixture positio
ni
ng error a
nd accuracy are carried out. The fixture desig
n of the two processes is completed, a
nd the assembly drawi
ngs a
nd parts drawi
ngs of the fixture for milli
ng reducer box cover joi
nt surface a
nd bori
ng reducer beari
ng hole are draw
n. The clamp desig
ned by checki
ng a
nd calculati
ng I
nstitute meets the requireme
nt. Keywords The mai
n reducer box cover,process desig
n,equipme
nt desig
n,mecha
nical desig
n 目录 摘要I ABSTRACT II 1绪论3 1.1课题研究意义3 1.2箱体箱盖的国内外发展现状以及发展趋势4 1.3研究内容以及研究方法4 2零件的结构分析与工艺规程的制定6 2.1箱体箱盖的结构工艺性分析6 2.2箱体箱盖的功能6 2.3箱体箱盖生产纲领及毛坯的确定7 2.4定位基准的选取7 2.5机床与工艺装备的选用9 2.5.1机床的选择9 2.5.2工艺装备的选择9 2.6确定机械加工余量和尺寸公差10 2.7工艺路线的拟定14 2.7.1箱体工艺路线的拟定14 2.7.2箱盖工艺路线的拟定16 2.8工艺参数的计算与分析17 3铣箱体结合面夹具的设计26 3.1问题的提出26 3.2确定定位方案以及定位元件26 3.3确定夹紧方案以及夹紧元件28 3.4确定铣削夹紧力29 3.5确定定位误差30 4镗轴承孔夹具的设计32 4.1问题的提出32 4.2定位方案与定位元件的设计32 4.3夹紧方案及夹紧元件的选择34 4.4导向元件设计35 4.5切削力和夹紧力计算35 4.6定位误差分析计算37 5结论40 参考文献41 附录42 致谢43 1绪论 1.1课题研究意义 本课题是减速器箱体箱盖的加工工艺和夹具设计,而减速器箱的设计主要在于箱体的设计,减速器箱体起着支持和固定轴系零件,保证轴系运转精度,良好润滑及可靠密封等重要作用。箱体是减速器的基础零件,它把减速器有关部件的轴、套、齿轮等相关的零件连接成一个整体,并使之保持正确的相对位置,以传递转矩或改变转速来完成规定的运动。因此,箱体加工质量,直接影响减速器性能,精度和寿命。 加工工艺是规定产品或零件机械加工工艺过程和操作方法,是指导生产的重要的技术性文件。它直接关系到产品的质量、生产率及其加工产品的经济效益,生产规模的大小、工艺水平的高低以及解决各种工艺问题的方法和手段都要通过机械加工工艺来体现。 使用夹具可有效地保证加工质量,提高生产效率,降低生产成本,扩大了机械加工的范围,减轻劳动强度,保证安全生产,因此,它在夹具机械制造的重要作用。夹具的作用主要有以下几个:[1] (1)保证精度现在的机械加工对精度的要求越来越高了,所以夹具的作用也就越来越明显了。
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