摘要 本文主要介绍了货车底盘的总体设计过程，包括汽车形式的选择、主要参数的选择、发动机的选择以及轮胎的选择。在具体设计中，针对货车前后悬架系统，采用了钢板弹簧设计，并给出了初始参数和悬架主要参数的确定方法。此外，还对弹性元件进行了计算，并进行了钢板弹簧的检验校核。在减震器设计方面，介绍了相对阻尼系数的概念以及减振器阻尼系数、最大卸荷力和工作缸直径的确定方法。最后，对整个设计过程进行总结，并致谢相关人员的支持和参考文献的引用。 关键词：货车底盘设计、悬架系统、钢板弹簧、减震器设计 目次 1前言1 2底盘总体设计1 2.1汽车形式的选择1 2.2汽车主要参数的选择3 2.3发动机的选择7 2.4轮胎的选择8 3货车前后悬架系统钢板弹簧设计8 3.1初始参数8 3.2悬架主要参数的确定9 3.3弹性元件的计算10 3.4钢板弹簧的检验校核17 4减震器设计20 4.1相对阻尼系数20 4.2减振器阻尼系数的确定20 4.3最大卸荷力的确定21 4.4简式减振器工作缸直径的确定21 5总结21 致谢22 参考文献22