本次设计主要是分析了榨油机的整体结构，设计了合理的传动方案，采用了最新的双阶榨膛结构，加大了油料在榨膛的轴向推进能力。同时还设计了必要的压力调节装置，主要用来调节榨膛内的挤压力，增加出油率。对于传动系统本次采用了两箱两轴式，减速器和扭矩分配器两部分独立设计的结构布局。为了完成设计，进行了一系列的计算校核。最后合理的选择了相应的电动机；设计了合适的V带传动，并选择了合适的V带型及相应的大小带轮；确定了减速箱中齿轮的具体参数，对于榨油机的关键零部件进行了必要的设计计算和校核。其中榨笼和榨螺是本课题双螺旋小型榨油机设计中的主要零部件。对于榨螺的设计，必须装配必须严密。为了满足榨螺间的装配要求，采用了锁紧螺母将其夹紧，这样就可以阻止油饼渗入榨螺孔内，方便榨螺的拆卸。对于榨笼榨膛的设计，在进料段上螺旋轴采用相互啮合，压榨段采用非啮合，形成了一种双阶多级压榨的榨膛结构，其中水平分布两个螺旋轴的布局采用上下平行分布。对于减速箱的设计，要注意配合精度的问题，以及合适的传动比及扭矩