本设计以双离合器式自动变速器的基本结构和工作原理为主，是主要针对干式双离合器的设计，其中针对双离合器中的主要零件包括齿轮、轴的形式与换挡结构形式作了一定讲解并对其进行了选择然后对变速器各档传动比的范围、中心距做出了初步的选择和设计。分析了多种不同变速器的布置方案之后最终选定了适合本变速器的布置方案。最后对变速器中的齿轮的压力角、模数、螺旋角等相关参数进行了选择并计算出与齿轮有关的一些其他的相关参数和对齿轮的校核。