中级轿车推式膜片弹簧离合器设计
摘要
双离合自动变速器是一种集液力自动变速器和机械自动变速器优点于一体的新型自动变速器,已成为当今汽车领域的研究热点。双离合是一种新型结构形式的双离合自动变速器的重要组成部分,还有很多技术问题需要进一步研究。本文主要基于汽车的离合器性能设计了一种推式膜片弹簧离合器。参考资料和老师的教导,计算摩擦片、压片、从动片、传动片、离合器盖、膜片弹簧、扭力减震器及部分连接结构的尺寸、材料和加工工艺。在过程中完成了摩擦片外径与许用压力的校核,其中一些连接铆钉花键的校核,相关膜片的弹性测试。
关键词:膜片弹簧离合器;从动盘;工艺
目录
前言1
1离合器概述2
1.1离合器的发展概况2
1.2离合器的功用及分类3
1.2.1离合器的基本功用3
1.2.2离合器的分类4
1.3离合器的基本要求4
1.4离合器原理5
1.5膜片弹簧离合器工作过程6
2推式膜片弹簧离合器参数设计7
2.1离合器设计的目的7
2.2离合器设计的要求7
2.3摩擦片主要参数的选择7
2.4离合器后备系数β的确定9
2.5单位压力的确定9
2.6摩擦片外径D的校核9
2.7校核10
3离合器从动盘设计12
3.1从动盘结构介绍12
3.2从动盘设计12
3.2.1从动片的选择和设计13
3.2.2从动盘毂的设计13
4离合器压盘15
4.1压盘的传力方式15
4.2压盘的几何尺寸的确定15
4.3传动片设计16
4.5离合器盖的设计17
5离合器膜片弹簧设计19
5.1膜片弹簧离合器的结构特点及优缺点19
5.2膜片弹簧的变形特性和加载方式19
5.3膜片弹簧的弹性变形特性20
5.4膜片弹簧的参数尺寸确定21
5.4.1 H/h比值的选取21
5.4.2 R及R/r确定22
5.4.3膜片弹簧自由状态下的圆锥底角的选择22
5.4.4膜片弹簧小端半径r及分离轴承的作用半径r 22
5.4.5分离指数目
n、切槽宽、窗孔槽宽、及半径r 23 5.4.6压盘加载点半径和支撑环加载半径选择23 5.5膜片弹簧的工作点位置确定及强度校验23 5.5.1确定膜片弹簧的工作点位置24 5.5.4强度校核25 5.6扭转减震器26 结论28 参考文献29 致谢30
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n、切槽宽、窗孔槽宽、及半径r 23 5.4.6压盘加载点半径和支撑环加载半径选择23 5.5膜片弹簧的工作点位置确定及强度校验23 5.5.1确定膜片弹簧的工作点位置24 5.5.4强度校核25 5.6扭转减震器26 结论28 参考文献29 致谢30
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