电动汽车也称电动轿车（Electric vehicle,简称EV），是在汽车发展中面对多项阻碍应运而生的产物，是可以有效解决能源短缺以及环境污染问题的可行的技术之一，电动汽车的主要优势是以车载电池替代了传统汽车的石油能源作为能源动力，可以减少排放减少污染。因此近些年来，电动汽车在汽车行业的发展中备受青睐，国际国内也都出台各项政策及福利，以促进电动汽车的发展。 本文主要参考市场上各款微型电动汽车来进行一些设计，首先是确定总布置设计流程，确定电动车的整体参数,完成转向系统、悬架系统、制动系统、车身线路的选型和布置。之后则是研究整车驱动方式、整车总体布置方案、对整车进行动力学匹配计算以及乘坐舒适性分析。 再然后是在比较分析一些车用蓄电池和电动机优缺点的基础上,选取蓄电池和电动机，并利用学过的汽车理论以及机械设计的知识，对选型好的电动机、蓄电池以及传动系统进行参数匹配计算。 之后后是学习并使用汽车仿真软件ADVISOR软件，对车辆的动力性能进行仿真预测，在此基础上，进行了动力性能和续驶里程的影响因素分析。最后则是关于乘坐舒适性部分，使用CATIA软件的人机工程学分析人体乘坐时的坐姿分析，并进行了座椅的设计。 关键词：电动汽车、总体设计、仿真分析、乘坐舒适性