汽车液压离合器以液压和线缆的形式工作，汽车由液压控制操作，由总泵、泵、软管、踏板等组成。本设计对汽车液压离合器的组成、结构和设计进行了研究。建立了离合器的力学模型，选择了驱动装置，设计了传动机构，并进行了形式和控制系统的布置。