规格
目的?动作
将星形轮内的工件排出到输送线上。
环境·操作性
使用了通过马达旋转滑台产生的旋转力的进给机构。
可拆装输送机连接的导轨,可根据工件进行更换。
对象工件
金属轴环
外形:φ22×H8mm
重量:19g
特点
规格?尺寸
外形:W180×D100×H406mm(滑台直径φ145)
主要零件的选型依据
马达
选择容许扭矩大于0.48N·m的类型。
设计要点
主要零件的计算过程
根据工件负载扭矩验证马达和齿轮头的容许扭矩。
马达容量
滑台的设定转速:N1=124r/mi
n(根据传送线的节拍时间)。 暂定40W的马达后,马达额定转速:N0=1550r/mi
n(根据产品目录)。 齿轮头减速比:Z=N0/N1=1550/124=12.5,选择12.5。 马达的起动扭矩=0.25N·m,马达容许扭矩=起动扭矩×减速比=0.25×12.5=3.1N·m。 齿轮头的容许扭矩=2.25N·m,以较小的容许扭矩(2.25N·m)进行计算。 驱动轴旋转惯量 根据联轴器:37.4kg·mm2、轴:35.4kg·mm2、滑台:3435.7kg·mm2、固定环:4.0kg·mm2、导向轴支座:169.8kg·mm2,驱动轴旋转总惯量:J=37.4+35.4+3435.7+4.0+169.8=3682.3kg·mm2=36.823kg·cm2 负载扭矩:T=J/(9.55×10&sup4;)×N1/t=36.823/(9.55×10?)×124/0.1=0.48N·m 安全系数:2.25/0.48=4.7 构造制作与设计要点 输送机连接的导轨采用拆装式。如此,可通过滑台与工件的兼容性更换(变更)为各种形状的滑轨。
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n(根据传送线的节拍时间)。 暂定40W的马达后,马达额定转速:N0=1550r/mi
n(根据产品目录)。 齿轮头减速比:Z=N0/N1=1550/124=12.5,选择12.5。 马达的起动扭矩=0.25N·m,马达容许扭矩=起动扭矩×减速比=0.25×12.5=3.1N·m。 齿轮头的容许扭矩=2.25N·m,以较小的容许扭矩(2.25N·m)进行计算。 驱动轴旋转惯量 根据联轴器:37.4kg·mm2、轴:35.4kg·mm2、滑台:3435.7kg·mm2、固定环:4.0kg·mm2、导向轴支座:169.8kg·mm2,驱动轴旋转总惯量:J=37.4+35.4+3435.7+4.0+169.8=3682.3kg·mm2=36.823kg·cm2 负载扭矩:T=J/(9.55×10&sup4;)×N1/t=36.823/(9.55×10?)×124/0.1=0.48N·m 安全系数:2.25/0.48=4.7 构造制作与设计要点 输送机连接的导轨采用拆装式。如此,可通过滑台与工件的兼容性更换(变更)为各种形状的滑轨。
作品编号:
168685
图纸版本:
Solidworks2012
可否编辑:
可编辑,包含特征参数
文件大小:
13.11MB
下载积分:
20
文件统计:
三维模型文件54个
文件列表
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