变速器有两部分组成，这两部分分别是变速传动机构和操纵机构。按照行进挡数目的差异，变速器能够分为三、四、五和多挡几种模式；依据轴的类型可以分为固定轴式和旋转轴式两种。在固定轴式的变速器中，两轴式和中间轴式，这两种变速器的运用更加普遍。将中间轴式和两轴式放在一起，能够看出两轴式内部结构不复杂，且零件之间布置间隙非常紧密，此外它的工作效率也比较高，传动产生的声音小，它多用在RR布置装置中。经过综合对比之后，此次设计我所的选用的变速器是中间轴式变速器。