目录 1.绪论………………………………………………………………………1 2.汽车消音器冲压工艺的分析……………………………………………5 2.1翻边件的工艺分析……………………………………………………5 2.2翻边工艺计算和工艺方案……………………………………………5 2.2.1工艺方案的确定…………………………………………………5 2.2.2计算毛坯尺寸………………………………………………………5 2.2.3压边圈的选择与确定………………………………………………7 2.2.4计算翻边因数………………………………………………………7 2.2.5计算翻边力………………………………………………………7 2.3压力计算及压力机的选用……………………………………………8 2.3.1压力的计算……………………………………………………… 8 2.3.2压力机的选择…………………………………………………… 9 3.模具的结构设计……………………………………………………… 10 3.1模具工作部分的计算…………………………………………………10 3.1.1翻边模工作部分的尺寸和公差…………………………………10 3.1.2弹簧的设计和计算……………………………………………… 10 3.1.3选用模架、确定闭合高度及总体尺寸……………………………10 3.2模具零件的结构设计…………………………………………………11 3.2.1翻边凹模…………………………………………………………11 3.2.2翻边凸模…………………………………………………………12 3.2.3翻边凸凹模………………………………………………………12 3.2.4压边圈……………………………………………………………12 3.2.5导柱导套…………………………………………………………13 3.2.6其他零件…………………………………………………………13 3.3模具总装图……………………………………………………………13 4.翻边模具的安装与调试…………………………………………………14 4.1翻边模具的安装………………………………………………………14 4.1.1翻边模具的安装要求……………………………………………14 4.1.2翻边模具的安装…………………………………………………14 4.2翻边模具的调试…………………………………………………… 15 4.2.1翻边模具的调试要点……………………………………………16 4.2.1.1进料阻力的调整………………………………………………16 4.2.1.2翻边深度及间隙的调整………………………………………16 4.2.2调整方法…………………………………………………………16 4.2.2.1翻边时的破裂…………………………………………………16 4.2.2.2翻边高度不够…………………………………………………16 4.2.2.3制件底部被拉脱………………………………………………17 4.2.2.4制品口缘褶皱…………………………………………………17 4.2.2.5翻边高度太大…………………………………………………17 4.2.2.6翻边后厚度和高度不均………………………………………17 5结束语…………………………………………………………………18 致谢………………………………………………………………………19 参考文献…………………………………………………………………20 3.2.3翻边凸凹模 内、外形尺寸和厚度已由前面的计算确定；翻边凸凹模需要有三个以上的螺钉与下模座固定. 3.2.4压边圈 在翻边工序中，为保证翻边件的表面质量，防止翻边过程中材料的起皱，常采用压边圈用合适的压边力使毛坯的变形区部分被压在凹模平面上，并使毛坯从压边圈与凹模平面之间的缝隙中通过，从而制止毛坯的起皱现象。 压边圈的内形与翻边凸模间隙配合。一般与顶料杆(三根以上)、橡皮等构成弹性卸料系统。 3.2.5导柱、导套 对于生产批量大、要求模具寿命高的模具，一般采用导柱、导套来保证上、下模的导向精度。导柱、导套在模具中主要起导向作用。导柱与导套之间采用间隙配合。根据冲压工序性质、冲压的精度及材料厚度等的不同，其配合间隙也稍微不同。因为本制件的厚度为3mm，所以采用H7/f7。 3.3模具总装图 由以上设计，可得到模具的总装图，其工作过程是：模具在工作时，模具通过模柄安装在压力机滑块上。凹模装在上模，凸凹模装在下模。待凹模随上模下降时，首先压边圈将坯件压住，凸模逐渐露出压边圈并进入预冲孔中，然后将坯料内孔一部分材料压入凸凹模内完成内翻边，同时凹模继续下行完成外缘翻边。坯件在凸、凹模作用下，产生塑性变形而制成所要求的零件。 当凹模随上模回升时，零件制品在卸料螺钉和卸料板的作用下，将其从凸凹模内推出。而压边圈在缓冲器系统作用下又回到原位，准备下一次翻边。