本文是针对捷达轿车前独立悬架的设计。首先，通过对不同独立悬架的结构进行比较分析，由此确定前悬架结构为麦弗逊式独立悬架。然后，对悬架的主要零件进行整体的设计计算，重点介绍了弹性元件的设计校核、减振器的选型计算、导向机构和横向稳定杆的计算等设计过程。根据设计结果，对麦弗逊式独立悬架的零件图和装配图进行了二维图纸的绘制。同时，针对弹性元件螺旋弹簧进行了三维建模及有限元分析。 关键词：麦弗逊式独立悬架；螺旋弹簧；有限元分析