目录 摘要I Abstract II 第1章绪论1 1.1课题的提出1 1.2课题来源及研究意义2 1.3矿用自卸车国内外研究概况及发展趋势3 1.3. 1国外研究发展概况3 1.3.2国内研究发展概况4 1.4研究的内容5 第2章整车参数的确定及车厢的设计7 2.1整车尺寸参数的确定7 2.2质量参数的确定8 2.3车厢形式的选择8 2.4车厢的选材10 2.5车厢的设计规范及尺寸确定10 2.6车厢后拦板开合机构设计与分析12 2.7本章小结13 第3章液压举升机构的设计15 3.1液压举升机构时应满足的性能15 3.2举升系统性能主要评价参数16 3.3液压举升机构方案的确定17 3.3.1液压举升机构简述17 3.3.2液压举升机构方案的选择19 3.4举升机构几何尺寸的确定20 3.4.1车厢与副梁铰支点O的确定21 3.4.2车厢放平时举升机构与车厢前铰支点A0的确定21 3.4.3液压油缸与副梁铰支点的确定21 3.4.4车厢放平时三角臂中支点C0座标和A0C0长度的确定22 3.4.5车厢放平时拉杆与三角臂铰接点B0的确定22 3.4.6拉杆与副梁铰接点D及拉杆长度的确定22 3.5举升机构力学分析23 3.5.1机构的坐标计算23 3.5.2机构受力分析24 3.5.3拉杆截面尺寸的确定26 3.6本章小结26 第4章液压系统的计算28 4.1液压油缸性能参数计算28 4.2液压泵性能参数计算29 4.3油箱容积与油管内径计算30 4.4系统压力校核31 4.5车厢升降时间的校核32 4.6方向控制阀的选型32 4.7操纵方式的选择33 4.8液压系统原理33 4.9取力器的选择34 4.10本章小结35 第5章副车架的设计37 5.1选用的底盘主车架的主要尺寸37 5.2副车架的结构设计37 5.2.1副车架的外形37 5.2.2副车架的选材38 5.2.3副车架的截面形状38 5.2.4加强板的布置39 5.2.5副车架的前端形状及安装位置39 5.2.6纵梁与横梁的连接设计41 5.3副车架与主车架的连接设计42 5.4副车架尺寸的确定43 5.5副车架的强度刚度弯曲适应性校核43 5.6本章小结49 结论50 参考文献51 致谢52 附录53 附录A.外文文献原文53 附录B.外文文献中文翻译57