根据选定的毕设题目，设计题目要求对汽车转向系统进行合理的设计与分析。对照参考车型，选择齿轮齿条式转向器为本次设计的重点，对比分析后采取整体式转向梯形结构。首先对汽车转向系统进行概述，并对其进行了详尽的分类与叙述，二是概述机械转向系统的性能要求和相关的参数，三是对选定的转向器总体方案进行初步设计，四是对选定的齿轮齿条式转向器进行合理的设计与校核，五是齿轮轴的设计，六是对转向传动机构进行设计。的重点是对选定的齿轮齿条式转向器及转向传动机构进行合理的设计与分析。最后按照设计任务书的要求，运用相关软件，绘出二维平面零件图及三维立体总装图。 关键词：转向系统，齿轮齿条式转向器，整体式转向梯形 目录 1绪论1 1.1本课题研究的意义和目的1 1.2转向系统的国内外现状及其发展趋势1 1.2.1汽车转向系统在世界发展状况2 1.2.2汽车转向系统在国内发展状况2 1.2.3汽车转向系统的发展趋势3 1.3汽车转向系统的概述及其相关理论3 1.3.1传统机械转向系统3 1.3.2液压助力转向系统4 1.3.3电液助力转向系统5 1.3.4电动助力转向系统(EPAS或EPS) 5 1.3.5线控动力转向系统5 1.4研究内容及构成6 1.5小结6 2机械转向系统的性能要求及参数选取7 2.1机械转向系统的结构组成7 2.2转向系统的性能要求8 2.3转向系的效率9 2.4传动比特性11 2.5转向器传动副的传动间隙13 2.6小结14 3机械式转向器总体方案的设计15 3.1转向器的分类及设计选择15 3.2齿轮齿条式转向器的基本设计16 3.2.1齿轮齿条式转向器的结构选择16 3.2.2齿轮齿条式转向器的布置形式17 3.2.3目标参数表的设计以及转向轮偏角的计算17 3.2.4转向器参数选取与计算19 3.3小结21 4齿轮齿条转向器设计与校核22 4.1齿轮参数的选择及计算许用应力22 4.1.1选择材料及处理方式22 4.1.2确定许用应力22 4.2小齿轮的强度计算23 4.2.1齿轮精度等级、材料及参数的选择23 4.2.2齿面接触疲劳强度计算23 4.2.3齿轮齿根弯曲疲劳强度计算25 4.3齿条的设计及强度计算27 4.3.1确定齿条主要参数和几何尺寸27 4.3.2齿条齿部弯曲强度的计算28 4.4小结28 5齿轮轴的设计与校核29 5.1齿轮轴的结构设计29 5.2齿轮轴强度校核29 5.3轴承的选择33 5.4转向器的润滑方式和密封类型的选择33 5.5小结33 6转向传动机构的设计35 6.1转向梯形机构概述及选择35 6.2转向传动机构设计35 6.2.1转向传送机构的臂、杆与球销36 6.2.2转向横拉杆及其端部36 6.3小结37 ７总结38 附录39 参考文献40 致谢41