摘要 罪犯逃逸汽车迫停装置是一项简易且十分有效的现场追捕逃逸车的装置。本文即对此装置进行了研究。 当今，我们可以了解到许多追捕的技术或是装置，例如：电子追捕装置或是卫星定位技术。但这些装置或是技术要么昂贵要么现场实效性不强，而我们这项技术装置通过有效锁止车后轮，实现对逃逸车的迫停和对嫌疑犯的抓捕。我们通过采集各类车后悬长度然后制定出最佳的装置架构长度，通过采集各类车轮参数然后制定出最佳的架构宽度和绳网的最佳布置。此项逃逸车迫停装置有效的解决了经济性问题且制造更加简易，若与定位技术配合使用实效性最佳。 关键词：迫停简易经济实效 ABSTRACT Vehicle stoppi
ng device is a simple a
ndvery effective device to track a
nd escape the escapevehicle. I
n this paper, the device is studied. Today,we ca
n lear
n ma
ny of the tech
niques or devices that are pursued, such as electro
nic capture devices or satellite positio
ni
ng tech
niques. But these devices or tech
nology is either expe
nsive or effective i
n the field, a
nd our tech
nology is desig
ned to stop the car a
nd capture the suspect by effectively locki
ng the rearwheels of the car. We collect all ki
nds of rear suspe
nsio
n le
ngth a
nd the
n develop the best device structure le
ngth, by collecti
ng all ki
nds ofwheel parameters a
nd the
n maki
ng the best framewidth a
nd the best arra
ngeme
nt of rope
net. The escapevehicle is forced to stop the device to effectively solve the eco
nomic problems a
nd the ma
nufacturi
ng is easier, if a
nd positio
ni
ng tech
nology combi
nedwith the effective
ness of the best. Keywords: Summary eco
nomic effective
ness forced stop 目录 摘要III ABSTRACT II 目录1 第一章绪论1 1.1罪犯逃逸车迫停装置的背景与意义1 1.1.1罪犯逃逸车迫停装置的背景1 1.1.2罪犯逃逸车迫停装置的意义1 1.2罪犯逃逸车迫停装置国内外研究现状1 1.2.1罪犯逃逸车迫停装置的国内发展现状1 1.2.2罪犯逃逸车迫停装置的国外发展现状2 1.2.3罪犯逃逸车迫停装置的发展与展望3 1.3本设计的主要内容3 第二章罪犯逃逸车迫停装置的总体设计4 2.1罪犯逃逸车迫停装置结构的基本构想4 2.2尺寸参数5 2.3质量参数5 2.4本章总结5 第三章动力装置液压装置的设计及选择6 3.1液压泵的选择6 3.1.1液压泵的性能参数6 3.1.2液压泵的分类及选用6 3.2液压缸的设计计算10 3.3阀门选择与动力装置原理图11 3.4本章小结12 第四章罪犯逃逸车迫停装置主要零件设计与选择13 4.1支撑架的结构设计13 4.2一级连接转件结构设计13 4.3二级连接转件结构设计14 4.4第一轴承的选择15 4.5滚轮的结构设计15 4.6第一滚轴的结构设计16 4.7第二滚轴的结构设计16 4.8第二轴承的选择17 4.9滑块的结构设计17 4.10连接轴的结构设计17 4.11本章小结18 第五章主要零件参考加工方法19 5.1主要零件的相关加工方法19 5.2本章小结19 第六章结论20 致谢21 参考文献22